Infrastruktur


Solide Fundamente unter alle Investitionen
Wielkopolska kann sich vor dem Hintergrund sonstiger Regionen des Landes einer gut entwickelten Infrastruktur rühmen. Die Infrastruktur der Region setzt sich aus mehreren Faktoren zusammen. Es handelt sich u.a. um Straßen- und Eisenbahnnetz und auch um Möglichkeiten des Wasser- und des Luftverkehrs, Von Bedeutung ist auch das Modell der Strom-, Gas- und Erdölversorgung für das Gebiet. Gute Infrastruktur ist Grundlage für Investitionen aller Art. Von diesen gibt es eine Vielzahl in Wielkopolska. Dies bedeutet, dass die Infrastruktur den Anforderungen der Unternehmer genügt. Die Behörden der Region wie die Einwohner selbst sehen aber, dass die Notwendigkeit besteht, die infrastrukturelle Basis weiter auszubauen. Ohne stetige Entwicklung der Infrastruktur wäre volle Eröffnung der Region für Investoren und Touristen aus der ganzen Welt sowie Befriedigung von Bedürfnissen der Einwohner nicht möglich.

 

Straßeninfrastruktur
StraßentransportDie Gesamtlänge des Netzes der öffentlichen, befestigten Straßen in Wielkopolska beträgt 28 010 km, was 9,7% der Netzlänge im ganzen Land bildet.

Zu den wichtigsten Elementen des Straßennetzes in Wielkopolska gehören Fern- und Woiwodschaftsstraßen. Die Gesamtlänge der Fernstraßen auf dem Gebiet der Region beträgt 1 736,4 km, während die Gesamtlänge der Woiwodschaftsstraßen 2 683,8 km beträgt, wovon 364,2 km innerhalb von Städten liegen.

Der südliche Teil der Region verfügt über ein gut entwickeltes Netz der Fernstraßen, ergänzt durch Woiwodschaftsstraßen, während der nördliche Teil der Region durch ein schwach entwickeltes Netz der Fernstraßen und ein sehr dichtes Netz der Woiwodschaftsstraßen gekennzeichnet ist.
Das Netz der Fernstraßen auf dem Gebiet der Region bilden:

  1. 210,5 km der Strecke der Autobahn A2,
  2. 147,2 km der Schnellstraßen, darunter Strecken der Schnellstraßen S5 (Ostumgehung von Poznań, Ortsumgehung Śmigla, Strecke Kaczkowo – Korzeńsko), S8 (auf der Gesamtlänge innerhalb der Region), S10 (Ortsumgehung Wyrzyska) und S11 (Westumgehung von Poznań, Poznań Krzesiny – Kórnik Południe, I. Etappe der Ortsumgehung von Ostrów Wlkp.),
  3. sonstige Fernstraßen der GP- und G-Klasse Nr.: 5, 10, 11, 12, 15, 22, 24, 25, 32, 36, 39, 72, 83, 92.

Ein bedeutendes Problem ist das Fehlen eines konsistenten Netzes von für nationale und internationale Verkehrsverbindungen bedeutenden Schnellstraßen. Auf dem ganzen Gebiet der Region die einzige vollständig ausgeführte Schnellstraße ist die Straße S8. Fehlende Strecken der Schnellstraße S5 auf dem Gebiet der Region befinden sich noch im Bau. Einen negativen Einfluss auf die Durchlassfähigkeit des Straßennetzes der Region, insbesondere in der Richtung Nord-Süd, hat vor allem Fehlen der Schnellstraße S11, die nur in Abschnitten ausgeführt wird, die Umgehungen von Städten bilden. Zurzeit sind in Wielkopolska keine Strecken der Schnellstraße S10 für Ausführung vorbereitet.

Das Netz der Fern- und Woiwodschaftsstraßen in Wielkopolska ist durch eine überdurchschnittliche Verkehrsstärke gekennzeichnet. Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke auf allen Fernstraßen in Wielkopolska hat im Jahre 2015 12 171 Kfz/24h (im Lande – 11 178 Kfz/24h) und auf Fernstraßen von internationaler Bedeutung 20 835 Kfz/24h (im Lande – 20 067 Kfz/24h) betragen. Auf den Woiwodschaftsstraßen in Wielkopolska hat durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke dagegen 4 250 Kfz/24h (im Lande – 3 520 Kfz/24h) betragen.

Die höchste durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke auf den Woiwodschaftsstraßen in Wielkopolska, d.h., über 10 000 Kraftfahrzeuge pro 24h, wurde auf folgenden Straßen verzeichnet:

Straßentransport

  • nr 178 – Strecken in Städten: Oborniki, Czarnków und Trzcianka
  • nr 179 – Strecke in der Stadt Piła
  • nr 182 – Strecke in der Stadt Czarnków
  • nr 184 – Strecken: in der Stadt Szamotuły, Pamiątkowo – Przeźmierowo
  • nr 185 – Strecke in der Stadt Szamotuły
  • nr 188 – Strecke in der Stadt Piła
  • nr 196 – Strecke Poznań – Murowana Goślina
  • nr 260 – Strecke in der Stadt Gniezno
  • nr 306 – Strecke Buk (Ortsumgehung)
  • nr 307 – Strecke Poznań – Zakrzewo
  • nr 430 – sämtliche Straße: Poznań – Mosina
  • nr 431 – Strecke in der Stadt Mosina
  • nr 434 – Strecken: Kórnik – Śrem (Kreuzung mit der Straße Nr. 436), Gostyń – Krobia,
  • nr 445 – Strecke in der Stadt Ostrów Wlkp.
  • nr 470 – Strecke in der Stadt Turek
  • nr 473 – Strecke in der Stadt Koło
  • ehemalige Woiwodschaftsstraße Nr. 433 (zurzeit Kreisstraße) – Strecke in der Stadt Swarzędz

 

Energie und Gas
Wielkopolska besitzt eine gute Stromversorgung. Das bestehende System der Höchst- (400 kV und 220 kV) und Hochspannungsstromnetze (110 kV), das Inländisches Stromübertragungs- und Verteilernetz (Krajowy System Przesyłowy i Dystrybucyjny) bildet, macht es möglich, Strom von Zespół Elektrowni Pątnów Adamów Konin (Kraftwerksgruppe) in andere Regionen zu leiten sowie aus sonstigen, in Polen bestehenden Kraftwerken zu liefern. Die wichtigsten Kraftwerke liegen hauptsächlich im östlichen Teil der Region. Die größte Elektrizitätsquelle auf dem Gebiet der Region ist Zespół Elektrowni Pątnów I i II – Adamów – Konin S.A. (ZE PAK) (Kraftwerksgruppe), die einen Anteil von ca. 6,4% am Markt der im Inland erzeugten Elektrizität hat und der zweitgrößte inländische Hersteller der aus der Braunkohle erzeugten Elektrizität ist. In der Region Wielkopolska sind außerdem zwei Heizkraftwerke in Poznań – Karolin und Garbary mit einer Gesamtleistung der erzeugten Wärmeenergie von 1212,5 MWt und einer elektrischen Leistung von 283,5 MWe sowie Heizkraftwerk Kalisz – Piwonice mit einer Wärmenettoleistung von 148 MWt und einer elektrischen Leistung von 8 MWe tätig.

Der Hauptbestandteil des Gasleitungssystems ist die funktionierende Transiterdgasleitung DN1400 „Jamal”, die Russland mit Westeuropa verbindet. Diese Gasleitung verläuft über den mittleren Teil der Region breitenkreisparallel und sichert Versorgung des nördlichen und des mittleren Teil der Region über die Verbindung mit inländischen Gasleitungen durch den Knoten Zębowo. Die Möglichkeit der Versorgung aus sonstigen Ländern Europas sichert Netz der Hauptgasleitungen von nationaler Bedeutung, die außerhalb der Region verlaufen, sowie geplante Transitgasleitung, die auf der südlichen Seite der Transiterdgasleitung „Jamal” verlaufen wird.

Wielkopolska verfügt über ein entwickeltes System von Gasleitungen für L-Gas, das auf der Basis der lokalen Erdgaslagerstätten funktioniert. Dies umfasst Ferngasleitungen und ein Netz der Grubengasleitungen, die einzelne Systemobjekte verbinden: Gasmischanlage in Grodzisk Wielkopolski, Knoten in Kotowo, Krobia und Odolanów, einschließlich der Anlage zur Gasraffination in Grodzisk Wielkopolski, Untergrundgaslager „Bonikowo” sowie in 53 Grubenfeldern liegende Erdgasminen.

Auf dem Gebiet der Region befinden sich 247 Anlagen zur Energieerzeugung aus erneuerbaren Energiequellen mit einer Gesamtleistung von 788,9 MW. Die meisten von den Anlagen sind Windkraftanlagen (192) mit einer Gesamtleistung von 626,7 MW.





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