*Na zaproszenie premiera Brandenburgii Dietmara Woidke, pełniącego jednocześnie funkcję Koordynatora Polsko-Niemieckiej Współpracy Przygranicznej i Międzyspołecznej w dniu 11 czerwca 2018 r. w siedzibie Centrum Konferencyjno- Szkoleniowym i Treningowym Kadr Kolei Niemieckich – Akademie Deutsche Bahn AG powstałej na bazie odrestaurowanego dawnego „dworca cesarskiego” lat 1860-tych, odbył się III Szczyt Kolejowy Partnerstwa Odry.*

W obradach udział wzięli przedstawiciele Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji, Ministerstwa Infrastruktury oraz zarządu PKP PLK SA i PKP Intercity SA, a także przedstawiciele innych jednostek organizacyjnych związanych z transportem kolejowym. Województwo Wielkopolskie reprezentował Wicemarszałek Wojciech Jankowiak.
Stronę niemiecką reprezentowali przedstawiciele rządu federalnego, rządów niemieckich krajów związkowych w randze ministrów i sekretarzy stanu; Berlina, Brandenburgii, Meklemburgii – Pomorza Przedniego i Saksonii oraz Zarządu Kolei Niemieckich SA / Deutsche Bahn AG.

Obradom przewodniczył premier Brandenburgii Dietmara Woidke, będący jednocześnie Koordynatorem Polsko-Niemieckiej Współpracy Przygranicznej i Międzyspołecznej z ramienia rządu federalnego Niemiec.

Program obrad obejmował następujące tematy:
- stan realizacji wspólnego porozumienia rządu RFN z landami Berlina i Brandenburgii
dotyczącego finansowania rozbudowy połączenia kolejowego Berlin – Angermünde
(budowa linii dwutorowej i jej elektryfikacja),
- budowa nowego mostu kolejowego przez Odrę, Küstrin Kietz – Kostrzyn,
- elektryfikacja dworca kolejowego w Görlitz,
- trójstronna umowa międzyrządowa(D-Cz-Pol) w sprawie transportu kolejowego w trójkącie
granic ww. państw,
- stan połączeń kolejowych między Polską a Niemcami, ze szczególnym uwzględnieniem
połączenia Berlin – Wrocław oraz dalsze funkcjonowanie „Pociągu do Kultury”,
- informacja o stanie prac na linii Berlin – Warszawa i ofercie przyszłych połączeń.

Dla Województwa Wielkopolskiego szczególnie ważnym był ostatni punkt obrad. Na terenie Wielkopolski – głównie w poznańskim węźle kolejowym - krzyżują się linie kolejowe: E 20 Berlin – Poznań – Warszawa – Moskwa, E 59 Wrocław – Poznań – Szczecin, Poznań – Gdańsk/Gdynia – Wrocław, leżące w korytarzach transportowych sieci TEN-T europejskich korytarzy transportowych Morze Północne - Bałtyk i Morze Bałtyckie – Adriatyk.
Strona polska potwierdziła, że prace modernizacyjne na linii E 20 przebiegają zgodnie z planem Realizacja modernizacji tej linii na odcinku od Sochaczewa do Swarzędza ma charakter priorytetowy dla rządu polskiego i PKP PLK SA.
Po modernizacji na linię Warszawa – Poznań – Berlin wprowadzony zostanie nowy tabor, tj. wagony i elektryczne lokomotywy dwusystemowe, skrócony zostanie czas przejazdu oraz docelowo ma na tej linii kursować 7 par pociągów.
Premier Brandenburgii Dietmar Woidke zasygnalizował, iż po roku 2020 planuje się na trasie Berlin – Poznań – Warszawa wprowadzenie kursowania pociągów pasażerskich co dwie godziny.

Na zdjęciu od lewej:
- Kathrin Schneider, Minister Infrastruktury i Planowania Krajowego Brandenburgii,
- Anna Lenarczyk, Członek Zarządu, Dyrektor Handlowy Przewozy Regionalne Sp. z o.o.
- Arnold Bresch, Członek Zarządu, Dyrektor ds. Realizacji Inwestycji PKP PLK SA
- Wojciech Jankowiak, Wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego
- Elżbieta Polak, Marszałek Województwa Lubuskiego
- Dietmar Woidke, Premier Brandenburgii, Koordynator Polsko-Niemieckiej Współpracy
Przygranicznej i Międzyspołecznej z ramienia Rządu Federalnego Niemiec
- Ronald Pofalla, Członek Zarządu ds. Infrastruktury Deutsche Bahn AG
- Regine Günther, Senator ds. Środowiska, Transportu i Ochrony Klimatu, Kraj Związkowy
Berlin
- Renata Szczęch, Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji,
Koordynator ds. Polsko- Niemieckiej Współpracy Przygranicznej i Regionalnej,
- Krzysztof Mamiński, Prezes Zarządu PKP SA