27 września tego roku w Poczdamie odbyło się posiedzenie Okrągłego Stołu Komunikacyjnego polsko – niemieckiej inicjatywy „Partnerstwo Odry". Spotkanie poświęcone było bieżącym sprawom transgranicznej, pasażerskiej komunikacji kolejowej. Rozmowy dotyczyły m.in. polityki zakupowej środków transportu publicznego dla potrzeb komunikacji przez granicę polsko – niemiecką, obecnego stanu i przyszłości tej komunikacji oraz ustalenia sposobu funkcjonowania Okrągłego Stołu Komunikacyjnego po wygaśnięciu dofinansowania ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w listopadzie 2014 roku. Samorząd Województwa Wielkopolskiego reprezentował Wojciech Jankowiak, Wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego.]

W obradach uczestniczyli przedstawiciele strony polskiej z Województw: Dolnośląskiego, Lubuskiego, Wielkopolskiego i Zachodniopomorskiego oraz Ministerstwa Spraw Wewnętrznych RP. Ze strony niemieckiej w spotkaniu wzięli udział m.in. reprezentanci dwóch krajów związkowych: Berlina i Brandenburgii, Związku Komunikacyjnego Berlin-Brandenburgia oraz Federalnego Urzędu Budownictwa i Planowania Przestrzennego i Federalnego Ministerstwa Spraw Zagranicznych.

Wicemarszałek Wojciech Jankowiak wskazał na odrębną pozycję i rolę Województwa Wielkopolskiego w polsko-niemieckiej dyskusji na temat zbiorowego publicznego transportu przez granicę polsko-niemiecką. – Nasze zainteresowanie skupia się na zagadnieniach ogólnych funkcjonowania transportu publicznego, nie tylko kolejowego, ale także autobusowego, który staje się obecnie konkurencją dla kolei – podkreślił. Odniósł się także do oferty PKP Intercity SA w zakresie pasażerskiego połączenia kolejowego Poznań – Berlin – Poznań, obsługiwanego przez pociągi Euro City Berlin – Warszawa – Express oraz Euro City Gdynia – Berlin – Express, uznając ją za wystarczającą w zakresie komfortu i czasu podróży, a także cen biletów. Zaproponował jednocześnie rozważenie zmiany godziny odjazdu pierwszego pociągu z Poznania do Belina na około godz. 6.00 i zauważył, że dobrym rozwiązaniem byłoby stworzenie możliwości zakupu - łącznie z biletem kolejowym - określonego rodzaju biletu na komunikację miejską w Berlinie.

Podczas spotkania rozmawiano także na temat stanu modernizacji linii kolejowych w strefie transgranicznej po obu stronach granicy polsko – niemieckiej. Strona niemiecka bardzo pozytywnie oceniła pojazdy typu „Link", zakupione m.in. przez przewoźnika z Brandenburgii – NEB (Niederbarnimer Eisenbach AG) do obsługi połączenia Berlin – Kostrzyn n. Odrą.